Å la en sjåfør med suspendert lisens kjøre bilen din er en stor feil

Med mindre du er i humør for et økonomisk mareritt, må du aldri la en ulisensiert sjåfør komme seg bak rattet på bilen din.

I nesten alle tilfeller følger bilforsikring bilen, ikke sjåføren. Det betyr at hvis din ulisensierte venn eller familiemedlem er i en ulykke med bilen din, vil det være din forsikring som er på kroken.

Siden en ulisensiert sjåfør stod bak rattet, er forsikringsselskapet dessverre på solid juridisk grunn til å avslå kravet ditt, noe som gjør at du utelukkende er ansvarlig for kostnadene for å reparere eller skifte ut bilen.

“De fleste retningslinjer har en klausul som sier at for at dekningene skal være i kraft, må sjåføren ha gyldig lisens,” sier Gusner.

Hvis vennen din var ansvarlig for ulykken, kan du hente fanen for den andre personens bil, medisinske regninger og et juridisk forsvar hvis den andre sjåføren bestemmer seg for å saksøke deg. I tillegg kan det hende du mottar en billett, selv om du ikke er i bilen den gangen. “I noen stater kan du bli siktet hvis du bevisst lar noen uten lisens kjøre bil,” sier Gusner. “Du kan motta fengsel, bøter og bilen din kan settes av, avhengig av statens lover.”

Du kan forvente en dramatisk økning i forsikringskostnadene dine, og det er en god sjanse for at forsikringsselskapet ditt ganske enkelt vil kansellere forsikringen, noe som kan gjøre det å finne en ny forsikring utfordrende og dyrt.

Som et siste spark i buksen, vil mange stater kaste et kjøretøy hvis en ulisensiert sjåfør står bak rattet etter et trafikkstopp eller ulykke. Etterpå betaler du de forskjellige avgiftene som er gitt av politi og bilavdeling for å få bilen ut av hundehuset.